黝黑的面龐，謙遜中帶著憨厚的笑容是李耀峰給同事們的第一印象，然而他身上的標簽遠不止于此。如他名字中蘊含的那份深意，有目標、沉著、博學(xué)多才、眼光獨到……近三十載的光陰里，李耀峰正是憑借這份執(zhí)著、敬業(yè)與較真兒的工匠精神一點點地雕琢著自己的鋼鐵人生。
在勤學(xué)苦練中錘煉匠心
1989年，李耀峰從西北工業(yè)大學(xué)材料學(xué)院畢業(yè)后，應(yīng)聘進入公司，成為一名技術(shù)員。時間久了，他就越發(fā)不甘心，在心里不止一次地告訴自己，年輕人要勤于奮斗、敢于拼搏。怎樣把學(xué)校的理論轉(zhuǎn)化為實踐能力，成為他面臨的第一個挑戰(zhàn)。
他深知，想要熟練掌握設(shè)備管理，唯有努力。在廠區(qū)現(xiàn)場，師傅的身后總能看到一個虛心請教的“跟屁蟲”；上班、下班、午休時，總能看到他對著書擺弄零件、維修工具；遇上培訓(xùn)、技術(shù)指導(dǎo)時，總有一個人擠在最前聚精會神地聽、一字不落地記�？恐值呐Γ钜搴芸斐砷L為一名出色的設(shè)備管理人員。這股“拼命三郎”的勁頭也得到了同事們的認可和組織的器重。
同年，他開始接觸環(huán)保除塵和風(fēng)機設(shè)備的運行維護工作，因為涉及環(huán)保大型關(guān)鍵設(shè)備，他肩上的責(zé)任又重了許多。“剛開始的時候壓力確實很大，但我相信只要愛學(xué)習(xí)、勤動手、肯鉆研，就沒有啃不下來的‘硬骨頭’，這是工作，更是責(zé)任。”說這句話的時候，李耀峰目光如炬、語氣堅定。
正是對鋼鐵事業(yè)的信仰，給予了他無限動力。也是這份豁達樂觀的心境，讓他置身于艱苦環(huán)境也能樂在其中。
在苦干實干中付諸匠行
公司建設(shè)期間，李耀峰負責(zé)中和料場和漢鋼鐵路專用線項目的建設(shè)，在施工前期，中和料場A3轉(zhuǎn)運站和人工卸料槽設(shè)計方案中開挖深度大，現(xiàn)場施工難度加大，導(dǎo)致工程造價增加，他便多次和施工方進行溝通，反復(fù)論證修改方案，在鐵路專用線建設(shè)中，跨勉武路箱型橋設(shè)計圖和管帶機基礎(chǔ)干涉，他用計算機模擬算出干涉區(qū)域面積，及時反饋給設(shè)計院，對設(shè)計方案進行了更改。對穿鐵路路基的A109皮帶通廊，勉西貨場排水涵洞等現(xiàn)場實際問題，他利用自己的扎實的基本功提出思路，并和設(shè)計院共同協(xié)商，最終尋找到了解決方案。
同時，他根據(jù)多年的經(jīng)驗結(jié)合現(xiàn)代設(shè)備管理理念，將設(shè)備管理按基礎(chǔ)、點檢、潤滑、備件、檢修、事故、評估、改進等分模塊進行專業(yè)管理，提出了推行模塊化、流程化、標準化的設(shè)備管理思路。就這樣，他在苦干實干中付諸行動，一個個項目也在他的精心組織實施下開花結(jié)果。
在創(chuàng)新突破中雕琢匠藝
“原溝蓋板在設(shè)計方面有缺陷，你看看我的這個新設(shè)計方案，可以解決耐材脫落問題……”在現(xiàn)場李耀峰正與施工單位溝通著。
在1#高爐年初大修對渣鐵溝進行修復(fù)后，原溝蓋板由于變形全部不能使用，需要重新設(shè)計新的溝蓋板。這個重任就落在李耀峰的肩上，于是他便開始認真設(shè)計每一張圖紙，現(xiàn)場拿著圖紙與實物逐一比對，經(jīng)過半個多月的繪制，最終按時間節(jié)點完成設(shè)計。但新設(shè)計的蓋板又能堅持多久？他心里也沒有底，于是他又開始查閱資料，尋找答案。他發(fā)現(xiàn)原溝蓋板破損、變形的原因是耐材脫落，導(dǎo)致鋼板直接受高溫烘烤，因此在設(shè)計新溝蓋板時他在鋼板與耐材之間增加了一層耐火纖維氈，有效保護了溝蓋板。新溝蓋板投運后效果明顯，獲得了廣大干部職工的好評。
三十余年的青春年華，李耀峰于細微處見精神，在平凡中求卓越，用赤誠之心踐行使命擔當，用日復(fù)一日的敬業(yè)堅守、年復(fù)一年的拼搏創(chuàng)新詮釋著工匠精神。（煉鐵廠 張永謙 胡剛）
