今年以來，煉鋼廠立足實際，以保安全、增效益為目的，不斷加大小技小改力度，為安全生產添動力、賦效能。
科技賦能，為行車運行保駕護航。煉鋼廠7臺冶金行車承擔著煉鋼廠鋼水、廢鋼等吊運任務，每天作業(yè)近百次，作業(yè)任務重、頻次高，在起落吊運的常規(guī)操作中，行車工必須保持“眼觀六路耳聽八方”的高度警惕，確保天車安全運行。煉鋼廠設備科積極探索行車技術改造，引進天車安全防護裝置，加大力度消除隱患，筑牢天車在吊運工作中的安全屏障，全力以赴確保行車運行安全。
智慧系統(tǒng)，超前預警安全風險。此前，煉鋼廠7臺冶金行車的吊物重量僅僅顯示在行車操作室，由操作工對吊物重量監(jiān)測實施動態(tài)監(jiān)測，稱量數(shù)據不能實現(xiàn)長期保存及在后臺查詢相關數(shù)據，存在很大的操作風險。針對此問題，煉鋼廠設備科在原有基礎上將加料、鋼水等7臺行車主、副鉤全部加裝重超載限制器，并將信號連入冶金行車監(jiān)控系統(tǒng)，當行車在吊運鋼水、廢鋼等不同噸位的重物時，傳感器產生變形，把載荷重量轉化為電信號，經過信號發(fā)射機和接收機，在稱重顯示屏上指示出載荷的數(shù)值。當載荷量超過設定值時，信號就會傳到冶金行車監(jiān)控系統(tǒng)，并發(fā)出預警信號，及時制動，切實保證行車操作人員安全及生產順行。
巧轉思路，即刻杜絕隱患漏檢。鋼絲繩是冶金行車重要的承載構件，高溫、高壓的作業(yè)環(huán)境，加之頻繁的裝卸活動，極易造成鋼絲繩的磨損、斷絲，因此鋼絲繩性能監(jiān)測十分必要，以往鋼絲繩監(jiān)測是由崗位工肉眼檢測的方法來辨別鋼絲繩磨損、損壞，存在很大的安全風險。為解決這一系列問題，保障冶金行車安全，煉鋼廠設備科及時在加料天車加裝鋼絲繩在線在線監(jiān)測裝置，實現(xiàn)24小時對鋼絲繩的在線自動測控，一旦發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有破損、斷絲等情況，系統(tǒng)就會進行分級報警，并生成檢測報告，維修人員根據檢測報告對破損鋼絲繩進行維修和更換，提高了鋼絲繩監(jiān)測效率，降低了鋼絲繩斷裂風險，確保生產安全、可靠運行。（煉鋼廠 陳小冬 劉莉）
