為進一步加強危險作業(yè)的日常管理，扎實推進“百日安全”相關(guān)活動，動力能源中心水運車間從管理人員履職、細(xì)化過程管控、強化隱患排查、深挖降本增效等方面著手，從嚴(yán)、從細(xì)、從實聚焦安全管理，齊心協(xié)力織密“安全網(wǎng)”。
親自抓、立即抓，層層抓落實
水運車間以新水、廢水澄清池大修做基礎(chǔ)，嚴(yán)格執(zhí)行《危險作業(yè)安全管理制度》，辦理有限空間審批單、高處安全作業(yè)證、吊裝安全作業(yè)證、臨時用電作業(yè)證以及非常規(guī)作業(yè)升級管控，開展施工方、班組、車間、中心四級安全監(jiān)管工作，分級明確責(zé)任人，制定履職計劃。從作業(yè)人員的安全告知培訓(xùn)、作業(yè)環(huán)境的危險源辨識、安全附件、工器具、應(yīng)急救援、有毒有害氣體檢測等多方面落實，目前已檢查整改問題27項，提出合理化建議13項，糾制“三違”行為6起，確保安全、質(zhì)量，進度同步提升。
著重抓，反復(fù)抓，向核心看齊
“后悔不迭的，往往是不善于接受批評勸誡的人，禍不單行的，往往是不善于吸取教訓(xùn)的人……”在安全例會上車間主任做重點強調(diào)。要求車間班組長以上管理人員緊緊圍繞“中心領(lǐng)導(dǎo)安全講話”內(nèi)容，擬定各班組工作推進計劃，以六項工作為重點抓手，高度重視省廳及兩級集團檢查存在問題，做到“舉一反三整改徹底”；認(rèn)真排查治理冬季能源介質(zhì)供應(yīng)；安全雙重預(yù)防機制落實跟蹤情況；冬季交通消防安全管理；深入對標(biāo)，優(yōu)化工藝流程，控制生產(chǎn)成本；環(huán)保設(shè)備的運行率與定檢維保工作，逐項落實細(xì)節(jié)，同時明確責(zé)任人，持續(xù)跟蹤工作進度，進一步實現(xiàn)PDCA管理閉環(huán)的安全生產(chǎn)機制。
長期抓，嚴(yán)格抓，重工作實效
“糾違章、除隱患、防風(fēng)險、保安全、促效率”是班組安全績效管理與能力提升的主要目的。水運車間充分利用安全績效檢查考評、SOP標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)三級踐行、風(fēng)險管控排查率、現(xiàn)身說法、“反三違”、五談五過關(guān)、“四項攻堅”活動等方式來提升各級人員安全管理履職效果，以此同時實行績效與工資掛鉤的方式來激勵、考核全員的主動性和安全技能，秉持公平、公正、公開的管理考評方式，通過專題會議及時剖析存在問題，并實施“一對一”幫扶，“輪崗提升”“外調(diào)研學(xué)”的方法來彌補不足之處，用實用活“賽馬”機制，推進精細(xì)化管理，不斷鞏固安全生產(chǎn)成效。 （動力能源中心 郭超鋒）
