加入煉鋼廠天車車間這個團(tuán)隊已經(jīng)有三個多月了，在這段時間里，我不僅學(xué)會了開天車，也對煉鋼廠有了一個全新的認(rèn)識。我所開的爐子跨16噸天車有30多米高，每天都需要爬上爬下至少兩次，幾個月下來，腿上的功夫也長進(jìn)了不少，上下車速度變快了，也不那么恐高了。我對于開天車這項工作也有了一個全新的認(rèn)識，那就是環(huán)節(jié)重要、責(zé)任重大。
要想成為一名合格的天車工，首先要具備合格熟練的操作技能，還要有較高責(zé)任心和充分的耐心。一個人獨自在操作室工作上一天，要忍得住寂寞，還要有良好的自控能力，在工作中需要嚴(yán)格要求自己不去干與工作無關(guān)的事情。起重作業(yè)屬于特種作業(yè)，安全責(zé)任重大，時刻都要注意安全從而確保萬無一失，所以除了制度約束外，操作人員也需要有良好的職業(yè)道德和自控能力，確保在天車操作室不能干任何影響開車安全的事情。
在師傅手把手指導(dǎo)下，我終于可以獨立操作了，我負(fù)責(zé)操作的是合金跨天車，這個車是比較忙的一個車，尤其是每月中旬的時候，可以說是從早忙到晚幾乎不能停。合金跨天車平時的工作內(nèi)容主要是卸車、給料倉加料、給平臺轉(zhuǎn)運生鐵。就我個人而言，當(dāng)前已經(jīng)和三個月前剛摸到天車操作手柄的感覺完全不同了，現(xiàn)在已經(jīng)形成了肌肉記憶，而不像兩月前操作過程中每一步還需要考慮一下。獨立操作后，近期的每一天都很忙，但是這也讓我感受到了什么叫做創(chuàng)造價值、創(chuàng)造效益，我參與到了每一噸鋼生產(chǎn)的過程當(dāng)中，這樣的工作和生活是很有意義的。
每一天忙忙碌碌，也使我真正體會到了陜鋼的企業(yè)文化——“每一年每一天，我們都要進(jìn)步”，去學(xué)習(xí)一項新技能這就是進(jìn)步，只有不斷的在崗位上努力學(xué)習(xí)歷練自己。今后，我一定竭盡全力，不負(fù)韶華。正所謂“經(jīng)師易得、人師難求”，我不會忘記那些在我人生道路上給我指點迷津的人、幫助過我的人。
我很喜歡開天車這項工作，正是因為有幸加入了煉鋼廠天車車間，我也機(jī)緣巧合認(rèn)識了同為天車“空姐”的女友，她是煉鐵廠的。所以，對于開天車這個工作，我也有了不一樣的喜歡！感謝陜鋼給我的這份工作機(jī)會，因為這份工作，我結(jié)識了一幫志同道合、非常優(yōu)秀的伙伴和朋友，愿未來的每一天，我們都能夠在不同的崗位上共同努力進(jìn)步，共同為國家創(chuàng)造價值！我們肩負(fù)的不僅僅是自己家庭的重?fù)?dān)，作為國企中的一員，我們還肩負(fù)著國企所承擔(dān)的社會責(zé)任。老齡化社會日趨嚴(yán)峻，身為國企一員的我們需要更努力的去付出?。掍搹S 杜昭）
