春節(jié)期間，闔家團(tuán)圓的日子，但對(duì)于軋鋼廠來說，生產(chǎn)任務(wù)同樣艱巨，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)距目標(biāo)還存在較大差距，軋鋼廠精心組織、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，抓好戰(zhàn)疫情和安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)工作。
二棒小規(guī)格中廢仍然是制約各項(xiàng)指標(biāo)提升的問題所在，為此，軋鋼廠棒線車間在軋制φ12螺紋鋼期間每天下午組織軋鋼工班長(zhǎng)開會(huì)，目的是為了解決K1沖出口中廢問題，通過“開小會(huì)、定措施、穩(wěn)執(zhí)行”三步走方針，安排管理人員值夜班，全程跟蹤，加強(qiáng)各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)崗位的溝通，有效解決制約生產(chǎn)順行的設(shè)備問題，中廢支數(shù)明顯有所降低，二棒甲班更是創(chuàng)下了連續(xù)三個(gè)班φ12規(guī)格“0”中廢的良好成績(jī)，打破了小規(guī)格中廢較多的局面。
由于二棒軋制小規(guī)格多線切分，鋼材線差控制不到位會(huì)導(dǎo)致切損增多，影響鋼材實(shí)際成材率。過程控制切損尤為重要，二棒軋鋼工長(zhǎng)在冷床108米處及時(shí)查看線差，溝通調(diào)整，一方面既緊盯線差控制，另一方面也可以發(fā)現(xiàn)鋼材頭部彎頭，及時(shí)通知軋線檢崗，杜絕了因軋槽、導(dǎo)衛(wèi)磨損產(chǎn)生的中廢。
鋼坯重量也是影響成材率的一個(gè)重要因素，軋鋼工長(zhǎng)班中關(guān)注鋼坯重量，避免因重量不足導(dǎo)致鋼材尾鋼不夠定尺，冷剪切損增多，班中及時(shí)調(diào)整鋼材負(fù)差，將切損量降至最低，日積月累逐步提升鋼材實(shí)際成材率。
棒線車間在抓好疫情防控的同時(shí)，緊盯鋼材成材率，細(xì)化落實(shí)制定的一系列舉措，確保完成分廠制定的成材率目標(biāo)。（軋鋼廠 解江浩）
