端午佳節(jié)至，粽子滿飄香。包粽子、插艾條、戴香囊，互祝安康是節(jié)日標(biāo)配，但在漢鋼公司煉鐵廠有這樣一群人，他們卻奮戰(zhàn)在自己的工作崗位上，用執(zhí)著的堅(jiān)守和無(wú)悔的奉獻(xiàn)，為企業(yè)安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
“粽”使前方晴日少，任風(fēng)雨，路迢迢
6月22日清晨，在煉鐵廠鑄運(yùn)車(chē)間鐵運(yùn)線庫(kù)房，點(diǎn)檢員魏林朋和同事正在庫(kù)房檢查各類(lèi)工具。“軌距是鐵路線路的基本幾何參數(shù)，它們的優(yōu)劣直接關(guān)系到鐵水拉運(yùn)的安全，而這軌距尺，就是用于測(cè)量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距，是一款專用計(jì)量器具……”魏林朋邊檢查工具邊頭頭是道的對(duì)筆者講述著使用方法和作用。
踩著魏林朋前面留下的腳印，一路跟隨來(lái)到了線路上。灼燙的鋼軌、墊腳的道砟石、烈日夾雜著熱浪撲面而來(lái)。“線路上道砟石大小不一，有點(diǎn)墊腳，你走慢點(diǎn)。”他笑著說(shuō)道。多年的巡檢工作，讓他邁出的步子，準(zhǔn)確的踩在每一根軌枕上，步步間隔大小相同，就像走在平地上一樣，時(shí)不時(shí)晃動(dòng)的規(guī)矩尺對(duì)彎道進(jìn)行測(cè)量，然后對(duì)我說(shuō)“這里的軌距沒(méi)問(wèn)題，可以放心過(guò)車(chē)。”
就這樣，跟著魏林朋深一腳淺一腳的沿線路走著，每當(dāng)發(fā)現(xiàn)螺栓有松動(dòng)時(shí)，他就拿扳手俯下身子緊一緊，走到爐底，就抬頭往上面“掃描”一下，看是否有雜物、彩鋼瓦松動(dòng)存在掉落風(fēng)險(xiǎn)的情況。現(xiàn)場(chǎng)各種故障對(duì)他來(lái)說(shuō)似乎是家常便飯，手到擒來(lái)。在一次又一次成功修復(fù)設(shè)備后，欣慰的笑容掛在他那可愛(ài)的臉上。
這個(gè)端午，安全最“粽”要
楊崗奇是煉鐵廠一名專職安全員，兒子剛剛滿月，但今天他毅然選擇堅(jiān)守崗位。
“越是節(jié)假日，思想越不能放松。”這天他早早來(lái)到車(chē)間戴上安全帽便去現(xiàn)場(chǎng)巡查，巡查到鐵運(yùn)線只見(jiàn)線路師傅們正在進(jìn)行枕木更換作業(yè)，清理道砟、拆卸配件、抬送枕木這一套動(dòng)作下來(lái)，師傅們已是氣喘吁吁，雖是上午但高溫天氣使得大家汗水早就從里到外濕了個(gè)透，擦拭完額頭的汗，拉松的帽帶沒(méi)有系緊。這時(shí)，楊崗奇提醒到，“李師傅，你的安全帽系帶松了，這是細(xì)節(jié)問(wèn)題，要時(shí)刻注意。”李師傅有點(diǎn)不理解，說(shuō)到：“不就是帶子松了嘛，不是啥問(wèn)題。”楊崗奇耐心地為他講解這方面存在的安全隱患，師傅聽(tīng)完后覺(jué)得在理，便趕緊認(rèn)錯(cuò)。
同樣，在鑄鐵區(qū)域兩名外委施工人員趁著監(jiān)護(hù)人去洗手間的空隙正在準(zhǔn)備作業(yè)工具，楊崗奇看見(jiàn)后立馬走上前詢問(wèn)。任何作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)，施工人員才能進(jìn)入。結(jié)果，現(xiàn)場(chǎng)成了課堂，他成了最嚴(yán)厲的老師，沖著違章人員就是“當(dāng)頭一棒”。
你只管努力，夢(mèng)想“粽”會(huì)實(shí)現(xiàn)
“五車(chē)、三車(chē)、一車(chē)……稍行。”調(diào)車(chē)員薛向陽(yáng)正認(rèn)真指揮機(jī)車(chē)進(jìn)行連掛作業(yè)。
99年出生的薛向陽(yáng)剛?cè)肼氁荒臧�，記得剛進(jìn)廠時(shí)他看到這樣快節(jié)奏的生產(chǎn)單位，不知該如何入手展開(kāi)學(xué)習(xí)和工作，既怕自己不能做好本職工作、耽誤生產(chǎn)進(jìn)度，又怕辜負(fù)同事領(lǐng)導(dǎo)們的期望，更怕自己當(dāng)初的豪言壯語(yǔ)最后被打臉。“你們先走，我把今天師傅教我的操作要點(diǎn)熟悉下再去吃飯。”下午六點(diǎn)，面對(duì)同事們的呼喊，薛向陽(yáng)回復(fù)道。在這一年當(dāng)中，對(duì)待工作薛向陽(yáng)一直保持著剛進(jìn)公司的熱情與執(zhí)著，而這份熱情與執(zhí)著不僅獲得了同事們的認(rèn)可，更取得了些許收獲，從職場(chǎng)小白通過(guò)自己的學(xué)習(xí)、刻苦、用心，他穩(wěn)穩(wěn)變成上了鐵運(yùn)線“金牌”調(diào)車(chē)員。
乘著公司“師帶徒”的這一清風(fēng)，他從值班室編排計(jì)劃和生產(chǎn)組織學(xué)起，后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和上手操作，現(xiàn)在的他早已游刃有余。學(xué)習(xí)成果說(shuō)起來(lái)就是輕描淡寫(xiě)的一句話，但是過(guò)程卻是在反復(fù)的探索和提問(wèn)中進(jìn)行的。在本職工作得到肯定后，他又不斷自我挑戰(zhàn)，積極參加車(chē)間、分廠組織的各種活動(dòng)競(jìng)賽，成績(jī)斐然。用他的話說(shuō)“你只管努力，夢(mèng)想“粽”會(huì)實(shí)現(xiàn)。”
每日一千余分鐘的耕耘，只是為了守候這條鐵運(yùn)線。這群“鋼鐵俠”用忠誠(chéng)書(shū)寫(xiě)擔(dān)當(dāng)，用行動(dòng)踐行使命，今天他們是十里鋼城最出“粽”的男主角。（煉鐵廠 張永謙）
