黨員、退伍軍人、普通群眾，最大歲數(shù)53歲，最小的僅有22歲……在漢鋼公司煉鐵廠有這樣一支“硬核”隊(duì)伍，他們用辛勤的汗水守護(hù)鐵水安全與質(zhì)量，用堅(jiān)毅的勞動(dòng)身姿描繪出一道最美風(fēng)景線，他們就是鐵水運(yùn)輸戰(zhàn)線上的鐵運(yùn)人。
沖鋒在鐵水運(yùn)輸?shù)谝痪�
“五車、三車、一車……稍行”調(diào)車員薛向陽正認(rèn)真指揮機(jī)車進(jìn)行連掛作業(yè)。
“過道岔前一定要提前確認(rèn)信號(hào)，與值班室信息傳遞及時(shí)準(zhǔn)確。作為調(diào)車員，要嚴(yán)格遵循‘在崗一分鐘，精心60秒’...”薛向陽話音剛落，對(duì)講機(jī)里又傳來下一條工作指令，他迅速爬上罐架車，眺望著前方進(jìn)路，指揮機(jī)車平穩(wěn)前行……一連串嫻熟、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作一氣呵成，雖已過寒露節(jié)氣，但內(nèi)搭秋衣還是緊緊的貼在出了汗的脊背上。平凡的崗位，99年出生的薛向陽演繹著不凡的青春與奉獻(xiàn)，一聲聲精心精準(zhǔn)的指揮，一次次快速迅捷的動(dòng)作，雖然沒有轟轟烈烈的故事，卻有默默無聞的努力，辛勤的汗水灑遍了鐵水運(yùn)輸線每一節(jié)鋼軌、每一根枕木、每一顆螺栓。
一場搶時(shí)間賽跑的搶修
“何強(qiáng)，19#道岔心出現(xiàn)裂紋，需要你過來確認(rèn)下...”“好的，馬上就到”鐵運(yùn)班長王建勇在點(diǎn)檢出岔心裂紋后迅速給線路工何強(qiáng)打電話。經(jīng)何強(qiáng)現(xiàn)場確認(rèn)后立即匯報(bào)車間主任景培，一場與時(shí)間賽跑的搶修就這樣開始了...各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后，岔心更換作業(yè)正式開始，線路工拿起扳手松動(dòng)各個(gè)部位的螺栓，拉軌器、加力扳手、軌距尺、盒尺在鐵軌上瘋狂的“甩動(dòng)”著，驟降的氣溫讓人又冷又累，但他們并沒有受到任何的影響，雖然姿勢(shì)上呈現(xiàn)出蹲著的、半蹲的、屈腿的、臉部用力變形的，但是一到關(guān)鍵環(huán)節(jié)就會(huì)保持輕柔而細(xì)膩的動(dòng)作，一步一步進(jìn)行操作，就像是一位外科醫(yī)生手拿聽診器詳細(xì)的對(duì)病人進(jìn)行體檢一般。2個(gè)小時(shí)后，當(dāng)作業(yè)結(jié)束通車順利時(shí)，一抹笑容才在他們的臉頰上暈染開來。
一名黨員就是一面旗幟
在鑄運(yùn)車間黨員付亮就像一面旗幟，帶領(lǐng)著大家勇往直前“黨員就是在要在關(guān)鍵時(shí)刻站出來，沖上去，帶好頭...”付亮這么跟大家說的，也是這么做的。作為班長的他在班中總忙里忙外，生怕出什么紕漏，鐵運(yùn)線路、機(jī)車、鑄鐵機(jī)他每班檢查一遍又一遍，將一罐罐鐵水安全送往煉鋼是他每天最大的心愿。記得剛當(dāng)上鑄鐵班長的付亮，面對(duì)工作環(huán)境、內(nèi)容、性質(zhì)的變化，他主動(dòng)向老員工拜師取經(jīng)，一步一步學(xué)習(xí)鑄鐵流程，一點(diǎn)一滴積累鐵運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。源于勤奮，短短三個(gè)月時(shí)間里掛鉤、創(chuàng)溝、清渣、補(bǔ)渠等這些鑄鐵步驟，他已全部掌握，從一個(gè)初涉新地的“小白”，成長為了一名既能統(tǒng)籌全局又能現(xiàn)場實(shí)干的“全能達(dá)人”。路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。如今，付亮帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì)，愈戰(zhàn)愈勇，時(shí)刻踐行著一名共產(chǎn)黨員的初心使命。
每日的辛勤耕耘，只是為了守候這條鐵運(yùn)線。這支“硬核”隊(duì)伍用忠誠書寫擔(dān)當(dāng)，用行動(dòng)踐行使命，他們是這個(gè)秋天最美的風(fēng)景線。（煉鐵廠 張永謙）
