近期，軋鋼廠特種設(shè)備管理專業(yè)委員會(huì)，在公司安全管理新模式下持續(xù)開展工作，重點(diǎn)落實(shí)并貫徹《特種設(shè)備安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等相關(guān)法律法規(guī)，防止和減少安全隱患為目標(biāo)，以強(qiáng)化措施落實(shí)為抓手，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，使軋鋼廠區(qū)域特種設(shè)備再加“碼”，筑牢安全屏障。
堅(jiān)持項(xiàng)目化落實(shí)，補(bǔ)短板破難題
依法依規(guī)，深入開展特種設(shè)備安全“打非治違”。按照《特種設(shè)備安全法》、《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》等國(guó)家法律法規(guī)及國(guó)家《特種設(shè)備目錄》，軋鋼廠設(shè)備科組織車間班組，自行檢驗(yàn)，辦理檢驗(yàn)申請(qǐng)，開展檢驗(yàn)、整改及復(fù)檢等工作。其中，軋鋼廠雙線成品跨、單線成品跨、雙線主軋跨、單線主軋跨、高線加熱爐跨、原料二跨、棒線旋流池、原料一款、高線旋流池、棒線水泵房、棒線軟水站，在工程建設(shè)時(shí)，設(shè)備滑線沒(méi)有設(shè)計(jì)接地滑線。軋鋼廠11個(gè)點(diǎn)不符合起重設(shè)備安全規(guī)范，需要加裝接地滑線。設(shè)備科及時(shí)落實(shí)實(shí)施要求和實(shí)施方案，立項(xiàng)整改。設(shè)備科根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況，自行申報(bào)加裝接地滑線所需材料，由施工單位進(jìn)行施工安裝，應(yīng)用的接地滑線，鋼體滑觸線、安全滑線。針對(duì)鋼體滑觸線和安全滑線HFD 800A在目前ABC三項(xiàng)滑線下側(cè)、安全滑線在ABC三項(xiàng)滑線整體更換。
年初，評(píng)審驗(yàn)收合格，通過(guò)本次整改，為設(shè)備順行筑牢安全屏障。通過(guò)與車間、班組兩級(jí)多次溝通協(xié)調(diào)，加裝滑線有效運(yùn)行，解決了歷史遺留問(wèn)題，及時(shí)掌控關(guān)鍵重點(diǎn)部位使用情況，確保行車設(shè)備安全使用。
堅(jiān)持專業(yè)化建設(shè)，貫徹執(zhí)行提效率
根據(jù)軋鋼廠特種設(shè)備維護(hù)維修保養(yǎng)工作要求，為了更好的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)目標(biāo)任務(wù)有機(jī)銜接，軋鋼廠設(shè)備科結(jié)合實(shí)際工作環(huán)境，制定每日巡檢制度，及時(shí)消缺，對(duì)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中溫度、振值等情況及時(shí)檢測(cè)做好詳細(xì)記錄，通過(guò)記錄數(shù)據(jù)積極采取整改措施，讓問(wèn)題消化在萌芽狀態(tài)。在各車間、班組學(xué)習(xí)室、操作室懸掛設(shè)備振值參數(shù)、溫度參數(shù)、設(shè)備點(diǎn)檢清潔要求、設(shè)備操作維護(hù)細(xì)則等，對(duì)班組的日常設(shè)備管理工作檢查形成檢查記錄，定期跟蹤整改落實(shí)情況，督促設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)維修取得實(shí)效。
按照一臺(tái)設(shè)備、一套檔案、一張身份證明的管理模式，逐臺(tái)建立特種設(shè)備檔案，統(tǒng)一進(jìn)行編號(hào)，完善設(shè)備型號(hào)、安裝位置、使用年限、檢驗(yàn)狀態(tài)、注冊(cè)登記及其他技術(shù)參數(shù)等；組織開展起重機(jī)械技術(shù)交流、特種設(shè)備專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)等，提升人員專業(yè)技能水平，并對(duì)車間班組整改驗(yàn)證、制度執(zhí)行、責(zé)任人落實(shí)等情況進(jìn)行監(jiān)督，確保隱患整改到位、措施執(zhí)行到位、事故預(yù)防到位。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。”特種設(shè)備不斷探索，不斷創(chuàng)新，不斷提升，夯實(shí)基礎(chǔ)，打破常規(guī)，依法治理，強(qiáng)化管理，為特種設(shè)備管理的打好基礎(chǔ)，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保駕護(hù)航。（軋鋼廠 董曉芬）
