6月12日，煉鐵廠原料車間在日常設(shè)備點(diǎn)檢中，設(shè)備員小毛發(fā)現(xiàn)K6輸送機(jī)機(jī)尾滾筒軸承異響劣化程度越來越嚴(yán)重，小毛看在眼里，急在心里，K6輸送皮帶是為1#、2#高爐供應(yīng)燒結(jié)礦的主力皮帶，屬于公共上料系統(tǒng)。更換滾筒按照平時(shí)檢修用時(shí)需3小時(shí)左右，在雙系統(tǒng)生產(chǎn)時(shí)K6皮帶根本停不了3小時(shí)，針對(duì)這一問題原料車間設(shè)備管理人員主動(dòng)作為，壓縮檢修時(shí)間，利用中間倉空倉、高架料倉滿倉時(shí)K6能停2.5小時(shí)這一有利條件，將更換滾筒時(shí)間控制在2.5小時(shí)以內(nèi)。說干就干，原料車間設(shè)備管理人員首先確認(rèn)備件型號(hào)、檢查備件情況、申報(bào)車輛轉(zhuǎn)運(yùn)、協(xié)調(diào)機(jī)修人員準(zhǔn)備，6月13日將所有準(zhǔn)備工作部署到位以后，夜班將高架料倉打滿，全力為“小檢修”搶時(shí)間。
6月14日7點(diǎn)30分，機(jī)修班長老杜、崗位工老郭早早到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)做好準(zhǔn)備工作。8點(diǎn)22分，K6輸送機(jī)緩緩?fù)Ｏ拢∶宦暳钕�，檢修開始。只見他們?nèi)蔽溲b，有條不紊的忙著各自的工作，有人拉倒鏈，有人起配重，還有人拆除防護(hù)罩。他們沒有因?yàn)槭菗屝薅腥魏位艁y，一切按照預(yù)定計(jì)劃進(jìn)行，9點(diǎn)02分，K6機(jī)尾滾筒更換完成，9點(diǎn)36分，滾筒調(diào)試正常，恢復(fù)安全設(shè)施后投入運(yùn)行，僅用時(shí)74分鐘，比原計(jì)劃整整提前一半時(shí)間。看著皮帶運(yùn)行正常，機(jī)修人員都露出欣慰的笑容，看著他們被汗水打濕的后背，不由自主的給他們豎起大拇指。
每一次的檢修，都是與時(shí)間的賽跑，每一次的檢修，都離不開精心安排，每一次的檢修，都是力量與汗水的結(jié)合。正是因?yàn)橛羞@樣的一群人，用智慧和汗水，保證設(shè)備零事故，為生產(chǎn)保駕護(hù)航。（煉鐵廠 周陽）
